Żagiel stulecia Gdyni trafił na ORP „Iskra”. Zobaczymy go w portach od Helu po Świnoujście

Na maszcie ORP „Iskra” już wkrótce pojawi się nowy element, który ma przypominać o wyjątkowym jubileuszu miasta. W poniedziałek, 8 czerwca, dowódcy okrętu szkolnego Marynarki Wojennej RP oficjalnie przekazano tzw. żagiel stulecia Gdyni – okolicznościowe płótno z logo nawiązującym do 100. rocznicy nadania praw miejskich.

Nowy żagiel to rejowy fok marsel górny. Ma 54 m2 powierzchni i został przygotowany zgodnie z dokumentacją jednostki. W najbliższych miesiącach będzie można go oglądać w kilku portach na polskim wybrzeżu, a także na wodach Morza Bałtyckiego – w zależności od warunków atmosferycznych i procedur bezpieczeństwa obowiązujących przy wejściach i wyjściach z portów.

Oficjalne przekazanie i znaczenie dla miasta oraz Marynarki Wojennej RP

Podczas przekazania nie ukrywano, że okolicznościowy żagiel ma być jednocześnie symbolem współpracy Gdyni i Marynarki Wojennej RP oraz widoczną, mobilną formą promocji miasta. ORP „Iskra” od lat jest kojarzona z morską edukacją, a jej obecność w portach przyciąga uwagę mieszkańców i turystów.

Jestem zaszczycony, że dzięki współpracy Marynarki Wojennej RP i miasta mogę osobiście odebrać żagiel z logo nawiązującym do stulecia Gdyni. To swego rodzaju podsumowanie owocnej współpracy między morskim rodzajem sił zbrojnych a polską stolicą żeglarstwa. Żagiel ten będzie również ukoronowaniem wieloletniej służby jedynego polskiego okrętu żaglowego, okrętu szkolnego ORP „Iskra”, służącego pod biało-czerwoną banderą wojenną, którego portem macierzystym nieprzerwanie od 44 lat jest właśnie miasto z morza i marzeń – mówi kmdr ppor. Jakub Przygodzki, dowódca okrętu szkolnego ORP „Iskra”.

kmdr ppor. Jakub Przygodzki

Zgodnie z planami, żagiel będzie prezentowany nie tylko w trakcie rejsów, ale też podczas postoju przy nabrzeżu – zwłaszcza przy okazji wydarzeń o charakterze państwowym lub wojskowym.

W obecnym sezonie żagiel nawiązujący do 100. rocznicy nadania praw miejskich Gdyni będzie można podziwiać na pokładzie ORP „Iskra” m.in. w portach w Helu, Kołobrzegu, Szczecinie czy Świnoujściu. Zatem wzdłuż całego wybrzeża polskiego, a także na wodach Morza Bałtyckiego. Jak tylko warunki atmosferyczne pozwolą, zachowując wszelkie procedury bezpieczeństwa, wychodząc, tudzież wchodząc do portu, żagiel będzie eksponowany. Jak również podczas postoju przy nabrzeżu w porcie, podczas uroczystości państwowych czy wojskowych – dodaje Przygodzki.

kmdr ppor. Jakub Przygodzki

Jak powstawał żagiel: 30 godzin pracy i ręcznie malowane logo

Za przygotowanie żagla odpowiada firma Sail Service, specjalizująca się w takich realizacjach. Sama produkcja – od przygotowania elementów po finalne wykończenia – zajęła około 30 godzin, a osobnym etapem było ręczne malowanie okolicznościowego znaku.

Jest to żagiel rejowy. Ten akurat to fok marsel górny. Został zaprojektowany zgodnie z dokumentacją okrętu. Sam proces produkcji żagla to około 30 godzin. Do tego dochodzi nam malowanie logo, które robimy ręcznie. Nasza firma się specjalizuje w produkcji żagli, więc technologię mamy dopracowaną. Zaczyna się od projektowania, później ten żagiel zaprojektowany rysujemy na specjalnym ploterze. Następnie zszywamy poszczególne bryty, obkładamy naroża, wszelkiego rodzaju wzmocnienia. Jest to ciągła współpraca pomiędzy żaglomistrzem a krawcową. Ostatnim etapem jest wykończenie – zakładanie okuć na tym żaglu, zakładanie skór – wyjaśnia Marcin Szostak, kierownik produkcji w firmie Sail Service.

Marcin Szostak

Wykorzystanym materiałem jest dakron, czyli tkanina poliestrowa dobierana ze względu na odporność na warunki atmosferyczne i promieniowanie UV. Producent podkreśla, że o trwałości decyduje nie tylko sam materiał, ale i precyzja wykonania.

Dakron w rzeczywistości to tkanina poliestrowa odporna na warunki atmosferyczne, na promieniowanie UV i to sprawia, że jest wytrzymała. Ważnym elementem jest prawidłowe uszycie, posklejanie tego żagla. To później gwarantuje dobre użytkowanie i trwałość produktu – mówi Szostak.

Marcin Szostak

Gdzie zobaczymy ORP „Iskra” z okolicznościowym żaglem

W sezonie, o którym mówi dowództwo jednostki, okręt z żaglem stulecia Gdyni ma pojawiać się w portach na różnych odcinkach wybrzeża. Wśród wskazanych miejsc są:

• Hel,
• Kołobrzeg,
• Szczecin,
• Świnoujście.

Ekspozycja żagla ma następować przy sprzyjającej pogodzie i z zachowaniem procedur bezpieczeństwa – zarówno w trakcie manewrów portowych, jak i podczas postoju przy nabrzeżu.

ORP „Iskra”: okręt szkolny z Gdynią jako portem macierzystym

ORP „Iskra” jest okrętem szkolnym Marynarki Wojennej RP, na którym realizowane jest szkolenie żeglarskie i ogólnomorskie podchorążych Akademii Marynarki Wojennej podczas długich rejsów nawigacyjno-szkoleniowych. Jednostka to trzymasztowa barkentyna: fokmaszt ma ożaglowanie rejowe, grotmaszt – gaflowe, a bezanmaszt – bermudzkie.

Okręt zaprojektowano i zbudowano w Stoczni Gdańskiej, a jego konstruktorem był mgr inż. Zygmunt Choreń. Stępkę położono 11 listopada 1981 roku, wodowanie odbyło się 6 marca 1982 roku, a banderę podniesiono i wcielono jednostkę do służby 11 sierpnia 1982 roku. Patronat nad budową i wyposażeniem sprawował Klub Oficerów Rezerwy przy Stoczni Gdańskiej im. Lenina.

Nowy żagiel ma więc stać się nie tylko jubileuszowym znakiem Gdyni, ale też kolejnym rozpoznawalnym elementem „Iskry” w jej codziennej pracy szkoleniowej i podczas wizyt w portach, gdzie okręt tradycyjnie przyciąga uwagę miłośników morza.